【スリクソン】REVO CX 4.0 インプレ｜ボックス形状で軽くて飛ぶ、けど軽さがネック

どうも、じょりじょりです。今日はREVO CX 4.0のインプレです。

このラケットも興味があって買ってみたんですけど、全然インプレがないですね笑 前のモデルも使いましたが結構良いラケットなのに、スペックがマニアックすぎたんですかね。まあ軽量ボックス形状ってなかなかのスペックですよね笑

スペック

フェイス面積	100 平方インチ
ストリングパターン	16×19
フレーム厚	24mmフラットビーム
重さ	285g
バランスポイント	325mm

セッティング

バボラ アディクションを縦48、横47で張りました。

インプレ

ストローク

前作より硬くなった感じですね。ざっくりした言い方ですが、しっかりした感じがありました。ただそのせいか、オフセンターで打った時に振動と硬さを感じました。ボックスらしい打感もありますが、少し少なめです。

飛びはピュアドライブほどではないですが、よく飛びます。当てるだけでも飛ぶので、ボックスっぽくない飛びです。スピンは意識しないとかからないので、フラット系の人のほうが合うと思います。正直、前作のほうが球が乗る感じがあったので、好みが分かれそうですね。

ただ、一番の欠点は軽さですね。取り回しは確かに良いんですけど、何せ打ち勝てません笑 僕がもともとボールの重さを使って勝負するタイプなのもあると思いますが、ボールが伸びても軽いので返されて、永遠にラリーしてました笑

逆に、荷重してその軽さをなくせば、「ボックスなのにパワーがある」というこのラケットの特徴を引き出せるかもしれません。

ボレー

ストロークよりは良かったですね。少し球が乗る感じが、ボレーの時にはちょうど良かったです。ボレーは無難にこなせましたが、軽さのせいで打ち込まれた時に弾かれることが多かったです。

サーブ

打ちやすさは確かにあります。軽さとボックス形状のおかげで、確率はかなり上がりました。ただ球が軽いので、普通に返されましたね笑 重さって大事だなと実感しました。

一通り打ったあと、ずっと「荷重すれば…」と考えていたので、サーブも荷重すれば良くなるかもしれません。

試合

シングルス

決まらない笑 ラリーで相手のミスを誘うのはほぼ無理でした。なので逆クロスに打ち込んだり、ダウンザラインをいつもより強めに打ったりして、スタミナがどんどん削られる展開が多かったです笑 取り回しは楽なんですけど、ラリーで相手を下げられないのはなかなか大変でした。

練習用で使っているツアーNXグラファイトは320gあるので、相手が勝手に下がってくれます。重さって大事だと実感させてくれるラケットでした笑

ダブルス

軽いので、並行陣の時の足元のボレー処理は楽でした。ボレーのコントロール自体もつけやすいので、前にいる時は楽でしたね。前にいる時は…笑

後ろでラリーするもんではなかったです笑 相手が大柄なのもありますが、ボールが本当に暴れました。久しぶりにラリーで必死になりました笑 いつもは相手のパワーも重さで押し込んで返しているので、慣れてしまってラケットの重さなんて全然気にしていませんでした。やっぱりラケットの重さって大事です笑

まとめ

少し軽すぎるかなという感じでした。ボックスでパワーがあるのは良いのですが、軽いのがどうしても辛かったです。前作はまだ柔らかくて、その良さもあって悪くなかったのですが、今作は硬さも出てしまっているのでもったいない感じがしました。

このラケットが改造なしで合うのは、女性で、ボックスの感触がほんのりあって飛んでほしいという、超ピンポイントな方だと思います笑 使っている方には申し訳ないですし、僕のプレースタイルに合わなかったのもありますが、正直、同じメーカーなら2.0などのボックスのほうが良いと思います。

ただ、ボックスで飛ぶうえにフレーム厚もあるので、改造して化ける可能性を秘めたラケットだとも思いました。フレーム厚によるパワーはしっかりあって良いなと思う場面もあったので、これに重みが加わったら結構良い球がいくんじゃないかと思います。近々改造してみます。

重さは全然違いますが、リキッドメタル インスティンクトとスペックが結構似ているので、シリコンなどで荷重するのは良いかもしれません。現代のテニスに合わせたリキッドメタル インスティンクトみたいにできたら面白そうですね。まあ、リキッドメタル インスティンクトMPのストリングパターンは18×19なので、そこは結構違うんですけどね笑

それではここまで読んで頂きありがとうございました。